En una de las primeras medidas de gestión en su regreso a la Intendencia, Guillermo Montenegro habría de firmar en las próximas horas la reglamentación de la norma aprobada por el Concejo Deliberante que regula el transporte de pasajeros mediante aplicaciones digitales.
Esta decisión que podría poner fin a meses de reclamos y discusiones entre los distintos sectores que participan de la actividad; y responder a un histórico reclamo de los taxistas, en vísperas de una nueva temporada de verano.
Según se pudo saber en las últimas horas, Montenegro ya tendría sobre su escritorio el expediente para la firma de la reglamentación de la norma aprobada por el Honorable Concejo Deliberante (HCD) el 18 de junio, que estableció un marco regulatorio para el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte sobre la actividad de Uber, DiDi y Cabify en Mar del Plata.
La medida era esperada especialmente por los trabajadores del taxi, quienes desde hace tiempo venían reclamando reglas claras para el desarrollo de una actividad que ya estaba instalada en la ciudad, pero que carecía de una normativa específica que estableciera las condiciones de funcionamiento.
Un reclamo que lleva meses
La regulación del transporte mediante aplicaciones se convirtió en uno de los temas más discutidos en el ámbito del Concejo Deliberante y entre los propios trabajadores del sector. Mientras las plataformas digitales ampliaban su presencia en las calles, los taxistas advertían sobre la necesidad de establecer condiciones que permitieran una competencia ordenada.
La reglamentación de la ordenanza permitiría avanzar en la aplicación concreta de las disposiciones aprobadas por los concejales, brindando previsibilidad tanto a quienes trabajan con taxis como a quienes prestan servicios a través de las aplicaciones.
La expectativa está puesta ahora en conocer los alcances operativos de la norma y los mecanismos que implementará el Municipio para controlar su cumplimiento.
La preocupación por la temporada de verano
El tema adquiere mayor relevancia ante la proximidad de la temporada estival, cuando Mar del Plata experimenta un fuerte incremento en la demanda de transporte por la llegada de miles de turistas, algo que además ha provocado enfrentamientos violentos entre taxistas y conductores de alguna de las aplicaciones existentes.
En ese contexto, los taxistas vienen manifestando su preocupación por la presencia de vehículos que operarían sin cumplir con las condiciones exigidas, entre ellos conductores que llegan desde otros puntos del país, especialmente desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para trabajar durante el verano.
La posibilidad de ordenar la actividad antes del inicio de la temporada aparece como una cuestión central para evitar conflictos y reforzar los controles sobre quienes prestan el servicio.
De concretarse la firma anunciada, Montenegro buscaría resolver uno de los asuntos que permanecían pendientes en la agenda municipal. La expectativa de los trabajadores pasa ahora por la implementación efectiva de la ordenanza y por la existencia de reglas claras para todos los actores del transporte de pasajeros en Mar del Plata.
