Horacio Taccone presentó la impugnación del bloque de AM-MDF al “Espacio de Trabajo Complementario” impulsado para avanzar de espaldas a la gente y por fuera de los ámbitos naturales y reglamentarios con un Pliego de licitación a medida del Transporte de Público. “Es vez de una verdadera modernización del servicio, proyectan otro daño profundo al interés publico”, afirmó el concejal en la Comisión de Transporte.
El concejal Taccone, presentó ante la Comisión de Transporte y Movilidad Urbana del Concejo Deliberante la impugnación del denominado “Espacio de Trabajo Complementario” que impulsa el oficialismo para avanzar con las modificaciones al Pliego de Transporte Público.
Taccone afirmó que “nos parece un error de los tantos que viene cometiendo este Gobierno Municipal, con una metodología basada en el silencio que ya han utilizado para otros temas y que han terminado mal. No nos gustaría con este expediente tan importante y esperado por las ciento de miles de personas que toman el colectivo siga por el mismo camino”.
“Insistimos con que los funcionarios tienen que estar sentados acá, despejando dudas de manera clara y transparente y que puedan ser vistos y oídos por cualquier marplatense que quiera saber de que se trata. Lo que no va a ocurrir si la discusión se lleva a otro ámbito que, justamente, cualquiera puede pensar que es para ocultarla”, agregó.
El documento remarca que esta iniciativa del Gobierno Municipal trabaja por fuera de los mecanismos previstos por la Ley Orgánica de las Municipalidades (LOM) y el Reglamento Interno del Honorable Concejo Deliberante y plantea que es “un mecanismo paralelo al procedimiento legalmente establecido para el tratamiento de un expediente de alta complejidad e importancia para la ciudad”.
“El Reglamento Interno establece un mecanismo específico para la creación de órganos extraordinarios de estudio: las Comisiones Especiales, cuya constitución debe realizarse mediante decreto y con funciones y misiones expresamente determinadas. Cualquier espacio que funcione por fuera de ese marco normativo está fuera de la legalidad“, añade el texto.
En esa línea, el edil advirtió que “cualquier abordaje, propuesta o tratamiento llevado a cabo por ese mal llamado espacio de trabajo, estaría viciado de incompetencia”.
Taccone también alertó que esto “podría generar un escenario de inseguridad jurídica no sólo para el municipio, sino también para las empresas prestatarias y los usuarios del servicio asi como de falta absoluta transparencia para los vecinos”.
Por último, Horacio Taccone remarcó que “la conformación del espacio de trabajo complementario que se propone convierte al procedimiento ordinario de debate y sanción de las leyes en un mero decorado y, lo que es peor, sienta las bases de una futura decisión arbitraria que coloca en total indefensión al ciudadano que, valga resaltar, queda en un estado de vulnerabilidad absoluta”. “La propuesta proyecta un daño profundo en el tejido social y jurídico”, cerró.
Guido García presidió reunión de Movilidad Urbana
El Presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, Guido García, presidió una nueva convocatoria en el recinto, abriendo la actividad legislativa de la presente semana.
Con seis expedientes en tratamiento se destacó: Nota Particular Nº 34/26, Varias Asociaciones de Taxis y Remises, “Presentan propuesta para la regulación del servicio de transporte de personas a través de las plataformas digitales”.
En la convocatoria en el recinto estuvieron presentes Noelia Álvarez Ríos, Julián Bussetti, Solange Flores, Diego García, Ricardo Liceaga Viñas, Mariana Cuesta y Horacio Taccone.
Asimismo, al término de la reunión de Legislación se llevó a cabo el “Espacio de Trabajo Complementario” en relación al Expediente Nº 1.729/25, “Autorizando al Departamento Ejecutivo a llamar a Licitación Pública Nacional e Internacional con el objeto de otorgar en concesión la prestación del servicio público de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros en el Partido de General Pueyrredon”.