El presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis y el secretario general de SUPETAX hablaron con el Retrato sobre los incidentes del lunes y pusieron el foco en lo que consideran siete años de desidia municipal: “La llave la tiene Montenegro, que permite operar lo que por ordenanza es ilegal”.
Lo que debía ser una reunión de la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante para debatir la regulación de plataformas como Uber y Cabify terminó el lunes en una batalla campal con empujones, golpes de puño e insultos que obligaron a suspender el encuentro. La concejal Vilma Baragiola resultó alcanzada por un golpe en medio de los incidentes. Pero pasado el revuelo mediático, los referentes gremiales del sector taxi apuntan contra el Ejecutivo y temen no lograr el diálogo
Cómo se vivió desde adentro
Pablo Martín Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis y de Servitaxi, estaba sentado en la mesa de exposición cuando estalló el conflicto. “Nos levantamos y tardamos un segundo para tratar de separar a la gente”, relató en diálogo con el Retrato. Desde su ángulo vio cómo el representante de los conductores de plataformas, Facundo Setzes, “va y se trenza a golpes de puño con dos taxistas que, por lo que veo en las imágenes, lo estaban queriendo contener. Él agarra la mano para zafarse y les termina pegando a dos personas mayores”. Al final no hubo diálogo en la mesa y la cesión se suspende “Nos quedamos otra vez sin poder intervenir”.
Donato Cirone, secretario general del Sindicato Único de Peones de Taxis (SUPETAX), fue más duro en su diagnóstico y defendió a los taxistas en la pelea. Para Cirone, el argumento de Setzes, sobre que la actividad de las aplicaciones “no es ilegal” no tiene sentido en las normativas actuales: “Hay una ordenanza, la 23928, que considera que las plataformas digitales son ilegales en la ciudad de Mar del Plata. Hasta que no se modifique esa ordenanza, siguen siendo ilegales. Imaginate a los taxistas que habían trabajado toda la noche viendo ese grado de provocación, que encima les están robando el trabajo en complicidad con el municipio”.
El reclamo de fondo: cupos, requisitos y control
Más allá de los incidentes, ambos dirigentes coincidieron en que el sector no se opone a la regulación de las plataformas sino a la regulación sin condiciones. La idea es buscar una igualdad de requisitos.
“Sabemos que en algún momento se tiene que habilitar, que se tienen que hacer cumplir requisitos porque así no se puede seguir”, afirmó Cirone. “Que haya cupo, que cumplan los mismos requisitos que cumplimos nosotros. El remís es un servicio privado y cumple los mismos requisitos que un taxi. ¿Por qué las plataformas no lo van a hacer?”.
Sobre los proyectos en debate, impulsados por la Coalición Cívica, y La Libertad Avanza, Sánchez cuestionó que algunos no establezcan siquiera la antigüedad mínima de los vehículos. “Con lo que quieren imponer, cualquiera va a poder salir a hacer viajes de aplicación solo por tener la VTV”, advirtió.
El municipio en el banquillo
El punto en que ambos dirigentes convergen con mayor énfasis es la responsabilidad del Ejecutivo municipal. La ausencia de una postura clara por parte del gobierno de Guillermo Montenegro y el actual intendente Neme, fue uno de los principales cuestionamientos planteados en la comisión, inclusive desde la oposición.
“Hay una bajada de línea de parte del intendente de licencia Montenegro al área de Transporte para no hacer absolutamente nada, ningún tipo de operativo. Y si paran a alguno, lo hacen solo para justificar; lo paran y lo dejan seguir” acusó Cirone “Dije en reiteradas oportunidades que algún juez debería investigar a Montenegro a ver si no estamos ante la comisión de algún delito, porque es muy llamativo el grado de complicidad que hay”.
“Parece que hay una sola verdad que es la del municipio, que no actúa y no tiene un proyecto concreto. Durante siete años he participado en reuniones de la Comisión de Movilidad Urbana exponiendo mis ideas con respeto” apuntó Sánchez.
En cuanto a los próximos pasos, la sesión deberá ser reagendada, aunque el clima que dejaron los incidentes del lunes no augura un debate sencillo. Sánchez, por su parte, dejó la puerta abierta: “Estaremos dispuestos a dialogar con quien sea para buscar una solución seria y sensata”