En las últimas horas el intendente de Balcarce, Esteban Reino, brindó detalles sobre el recorrido de la comitiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ATCT) del autódromo “Juan Manuel Fangio”, con la que evaluaron el estado de los trabajos que se ejecutan con vistas al regreso de la actividad automovilística nacional.
En ese sentido, desde la gestión balcarceña apuntaron que la próxima visita quedó programada para el 4 de junio, que podría resultar determinante para comenzar a definir una posible fecha en el calendario para el inicio de las actividades en el autódromo. “Puede ser clave”, definió Reino.
“Las caras eran de grata sorpresa por el avance que tuvimos. Ahora sí se nota realmente todo lo que se hizo”, afirmó el intendente local, quien recordó que el autódromo no recibe competencias desde 2011.
La delegación estuvo encabezada por el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane; el director de Planificación y Obras en Autódromos, Roberto Argento; y el responsable del Departamento Médico de la entidad, Rodolfo Balinotti. En representación del Municipio participaron además el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Gustavo Torres; el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Álvarez; y también formó parte de la recorrida Matías Bustingorri, integrante de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo Deportivo (COPAM).
Tras el encuentro, Reino reconoció que las lluvias demoraron el ritmo de ejecución durante más de una semana, aunque destacó que la ACTC valoró positivamente el progreso. “Estamos en los detalles finales. La obra gruesa ya está terminada y ahora quedan cuestiones vinculadas a la seguridad, la técnica y algunos sectores para el público”, explicó.
Entre las tareas que se encuentran en marcha mencionó la finalización de los pianitos, las camas de desaceleración, la colocación de neumáticos de contención, alambrados de protección y mejoras en distintos sectores del circuito. También indicó que la ACTC solicitó nuevas intervenciones vinculadas a accesos y medidas preventivas para minimizar riesgos.
Según puntualizaron desde Balcarce, la ACTC consideró que el autódromo que lleva el nombre del piloto más histórico de nuestro país se encuentra en la etapa final de acondicionamiento. Vale aclarar que, la entidad argentina rectora y fiscalizadora del Turismo Carretera (TC) le exige al municipio exigencias de seguridad mayores que en otros trazados del país debido a la historia y características del circuito de carreras local.
El intendente remarcó que el proyecto demandó años de trabajo en medio de períodos inflacionarios complejos, aunque aseguró que nunca se detuvo. También manifestó su expectativa por el impacto que tendrá el regreso del automovilismo nacional en la ciudad. “Cuando los balcarceños vean lo que genera el autódromo, van a dimensionar la importancia del patrimonio que tenemos”, expresó.
Finalmente, Reino indicó que la ACTC continuará realizando inspecciones periódicas cada diez o quince días para supervisar los avances y garantizar que todas las exigencias estén cumplidas antes de la habilitación definitiva del circuito.
Balcarce: piden que la ACTC informe las medidas de seguridad en los autódromos
En diciembre del año pasado, el diputado del bloque UCR – Unión Cívica Radical, Valentín Miranda, presentó un proyecto de solicitud de informes dirigido al Poder Ejecutivo provincial para que la ACTC brinde precisiones sobre las medidas de seguridad aplicadas en las competencias automovilísticas que se desarrollan en territorio bonaerense.
La iniciativa apunta a conocer de qué manera la ACTC y la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino informan y acreditan el cumplimiento de las medidas de seguridad homologadas y reglamentadas para los pilotos que participan de los eventos que se encuentran bajo su fiscalización.
En particular, el proyecto busca conocer el sistema de controles que la ACTC aplica sobre el uso de casco homologado, cinturón de seguridad tipo arnés, indumentaria antiflama reglamentaria y sistema de banderillero electrónico integrado al vehículo, elementos considerados centrales para la protección de los pilotos.
Asimismo, el pedido de informes del radicalismo solicita precisiones sobre la verificación de la licencia médica y deportiva habilitante, el procedimiento utilizado para constatar la vigencia y validez de la licencia correspondiente a cada piloto y los mecanismos de control previo que se implementan antes de cada competencia por la ACTC.