El titular de la Cámara de Comercio Automotor confirmó ante “el Retrato” el sostenimiento de la tendencia alcista en ventas de vehículos 0 km, que podrían alcanzar las 600.000 unidades a nivel nacional y proyecta que el mercado de usados superará el millón de unidades.
Carlos Freijo, titular de la Cámara de Comercio Automotor de Mar del Plata, ofreció un análisis sobre el estado actual del sector en la ciudad, abordando el comportamiento de las ventas, y se mostró positivo sobre las ventas para este año. Según explicó Freijo, el crecimiento en ventas de vehículos nuevos se atribuye a la reducción impositiva, las condiciones de financiación atractivas y los precios competitivos. En el segmento de usados, la oferta se ve favorecida por el ingreso constante de unidades al mercado y el surgimiento de opciones de financiación específicas para este sector.
Los “dólares del colchón” aún no aparecieron
Freijo en diálogo con “el Retrato” anticipó que la inversión de los ahorros en dólares comenzará a manifestarse en el mediano plazo, aunque reconoció que no se ha observado una “reacción inmediata aun”. El referente prevé que los compradores busquen “aprovechar para invertir ese capital y, de alguna manera, blanquearlo” a lo largo del año.
En lo concerniente a las actualizaciones del sistema de transferencia vehicular, Freijo precisó que el concepto de patentamiento no es reciente, aunque se han digitalizado “algunas partes de los trámites”. Enfatizó que el proceso fundamental continúa requiriendo la interacción con el Registro Automotor para la formalización de las transferencias. Las modificaciones normativas relevantes incluyen la abolición del vencimiento de la cédula de identificación del automotor (cédula verde) y la desaparición de la cédula azul. Con estas nuevas disposiciones, la cédula verde habilita a cualquier portador a circular con el vehículo en todo el territorio nacional.
La problemática de la fabricación de chapas patentes
Freijo también abordó una problemática actual concerniente a la fabricación de chapas patente. Indicó la ausencia de fabricantes activos en este momento, lo que ha resultado en una cantidad “importante” de vehículos circulando con patentes de papel. Subrayó la necesidad de abordar esta situación, especialmente porque las patentes de papel “no deberían salir del país”.