Luego que comenzara a regir un dólar diferencial para todas las exportaciones, el titular de la Terminal de Contenedores II del puerto local, en diálogo con “el Retrato…” aseguró que “hay muchas cosas que tienen que mejorar para que aumenten las exportaciones” al mismo tiempo que bautizó este nuevo tipo de cambio como “Dólar Fernet (70/30)”. Además, destacó el proyecto de exploración y explotación petrolera y aseguró que “hay una decisión política de apoyar esa apertura del puerto”.
Cabe destacar que el esquema, fijado a través del Decreto 549/2023 publicado en un suplemento del Boletín Oficial, permitirá liquidar el 30% de las divisas al tipo de cambio financiero contado con liquidación (CCL, actualmente con un valor de $ 935,19), mientras que el 70% restante seguirá realizándose a precio del dólar oficial ($ 347,50).
Emilio Bustamante, titular de la Terminal de Contenedores II del puerto local, en diálogo con “el Retrato…” analizó esta medida anunciada este lunes por el actual Ministro de Economía, Sergio Massa, y remarcó la importancia de “un libre cambio” en el país. “Hay muchas cosas que tienen que mejorar para que aumenten las exportaciones. Es muy complicado para este sector tener tantos tipos diferentes de dólares. Este nuevo valor de divisa que rige para las exportaciones sería como el “Dólar Fernet”, 70/30”, apuntó.
Asimismo, hizo hincapié en el trabajo que se viene desarrollando durante este tiempo en el puerto local. “Bregamos tener una continuidad, que es lo que nos falta. Si bien tuvimos momentos picos, como fue en agosto y septiembre con la movida del calamar, hoy esto se frenó y se volvió a una nueva inestabilidad, lo cual sucede porque el puerto exporta nada más que pescado. Por eso, tenemos que abrirnos a nuevas cargas”, sostuvo.
“Necesitamos que el puerto se abra a nuevas cargas”, subrayó al mismo tiempo que se refirió a lo que viene después del ballotage de noviembre y adelantó que es importante atravesar el proceso eleccionario para poder salir del proceso de incertidumbre actual. “Al margen de las ideas y gane quien gane, necesitamos que todo vuelva a funcionar, porque muchas cosas se posponen por la campaña y demás. 
Saber quién va a gobernar y cómo lo va a hacer, te da cierta seguridad para hacer algo. A partir del 10 de diciembre, va a comenzar una nueva etapa”, indicó.
En tal sentido, Bustamente realizó un balance de lo que fueron estos 4 años de gestión de la actual Administración del Consorcio Portuario. “En general, tenemos buenas relaciones con las administraciones, aunque entendemos que hay cosas que no se pueden hacer y se pospone al puerto de alguna manera”, remarcó y aclaró: “Tiene que haber una decisión política de abrir el puerto al mundo”.
Proyecto de exploración y explotación petrolera
Al ser consultado por “el Retrato…” sobre el proyecto de exploración y explotación petrolera, resaltó la importancia del mismo. “Hay una decisión política de apoyar esa apertura del puerto. Este proyecto es muy positivo y significa un gran cambio para Mar del Plata”, señaló y agregó que, “si bien todos los puertos del mundo tienen pesca, astillero, cuestiones que tienen que ver con el petróleo, etcétera, el puerto local ha estado ajeno a todo eso, porque los administradores o políticos han considerado que el mismo es pesquero”.
“No me gusta atrasar. Siempre me gustó estar a la vanguardia de cosas y he pensado en el impulso que le daría a Mar del Plata un puerto abierto al mundo. En todos los puertos del mundo, se puede ver cómo se desarrollan esas ciudades. Todas las ciudades costeras tienen pesca, turismo, playas y puertos abiertos al mundo, hoteles de categoría instalados en dicha zona, etcétera”, expuso.
En ese contexto, Bustamante cuestionó que “la única ciudad del mundo, donde se ha rechazado esta ampliación del puerto, es en Mar del Plata, por una cuestión de la pesca” y aclaró que “hay lugar para todo. Hoy hay 58 buques inactivos en el puerto. Hay que tomar una decisión, de una vez por todas, porque se puede hacer”.