Luego del proyecto de ley presentado en el Concejo Deliberante de General Pueyrredón, el cual busca prohibir la circulación de motos que tengan incorporados tubos de escape que provoquen explosiones, o “cortes,” el Secretario de Acción Social de SMATA, Marcelo Cappelli, en conversación con “el Retrato…” expresó que dicha iniciativa debería aprobarse, porque “beneficia a todos y no perjudica a nadie”.
Al ser consultado por “el Retrato…” sobre el estado del proyecto de ley presentado en el Concejo Deliberante de General Pueyrredón, el cual busca prohibir la circulación de motos que tengan incorporados tubos de escape que provoquen explosiones, o “cortes,” el Secretario de Acción Social de SMATA e impulsor de la campaña “Tu Escape hace daño” en defensa de personas que padecen Trastorno por Déficit de Atención (TDA),
Marcelo Cappelli (FOTO), en conversación con “el Retrato…” explicó que “hubo algunas oposiciones al Proyecto un poco equivocadas, en función de la limitación de los escapes”.
“Estamos pidiendo, a través del proyecto de ordenanza, que a los vehículos se le controle un escape homologado, en base a los ruidos que emanan, que sean ruidos con decibeles lógicos. No buscamos que le saquen la moto a la persona, porque hay muchos que tienen a la moto como fuente de trabajo, sino que queremos concientizar”, expuso y agregó: “Las contraexplosiones son más dañinas que la pirotecnia”.
Además, resaltó que “la oposición planteó que se iba a encarecer mucho colocar los caños de escape para la gente que compite, pero la realidad es que nada que ver” y agregó: “Son dos cosas diferentes un caño de escape urbano, de uno competitivo” al mismo tiempo que consideró que el proyecto debería aprobarse, en tanto aseguró: “Es un proyecto que beneficia a todos y no perjudica a nadie. Sería algo muy loco que alguien se oponga”.
“Esta iniciativa es a favor de todos, no en contra de nadie. Solo queremos que cambien los escapes de las motos, que son 4 tuercas. Modificando eso, se terminó el problema”, afirmó y comentó que referentes de otras provincias se han comunicado con la SMATA a los fines de solicitar información sobre el proyecto de ordenanza para poder replicarlo en otros lugares con problemáticas similares a las de Mar del Plata.
Asimismo, se refirió a la cantidad de motovehículos que generan contraexplosiones que hay en la costa de Mar del Plata y apuntó: “En la costa tiene que haber control municipal, pero en los barrios, gracias a las charlas que llevamos adelante, y en algunos comercios ha cambiado mucho la situación en relación a las contraexplosiones: un mensajero que iba, otro que volvía y el saludo era la contraexplosión”.
“Logramos hacer entender que el día de mañana estos chicos pueden ser papás y pueden tener un familiar con este trastorno. Las criaturas no tienen defensa y no saben cómo afrontar esto”, apuntó y recordó el evento traumático de una madre, en tanto su hijo -que tenía trastorno TDA- se había autoflagelado su lengua, producto del ruido ocasionado por un motovehículo que tenía incorporado tubo de escape que producía contra explosión.
En ese contexto, el Secretario de Acción Social de SMATA e impulsor de la campaña “Tu Escape hace daño” en defensa de personas que padecen Trastorno por Déficit de Atención (TDA), Marcelo Cappelli, explicó que poner en conocimiento a la sociedad de estos casos “logró lo que mil multan no han podido lograr” y añadió: “Las charlas sirvieron mucho en los barrios, realmente se han tranquilizado un montón. Por lo menos, las contraexplosiones ya casi no están”.
